我們都曾遇過開車找不到車位，繳費時才發現零錢不夠、紙鈔被拒吃的經驗。
iParking 希望從『停車無感支付』開始，整合生活功能，改善人們開車出門的體驗。
在加入 iParking 團隊時是 2016 年初，團隊仍在草創時期，當時『行動支付』在台灣還不普及，連 Apple Pay 都尚未進軍台灣市場。創辦人 Michael 希望能串連『停車業者』導入『無感支付』流程，在當時停車場的車牌辨識設備風潮已逐漸興起，許多新車場也開始汰換掉傳統的停車 token，未來慢慢轉換成車牌辨識設備的時期，剛好是個我們的 App 切入的好時機。
我們 App 的初衷是，解決車主為了繳停車費常需要大排長龍，甚至會有零錢或紙鈔不夠或是繳費機不吃的痛點。希望用戶在綁定信用卡後，從此只要透過車牌辨識進場，就會自動紀錄進出場時間，達成完全自動繳費的目標。
當時大眾對於『行動支付』的概念還非常陌生，我們認為年輕族群可能更願意嘗試新科技，但我們的 App 使用者必定是汽車車主，因此年齡層又會拉高。在經過上線前的問卷及訪談蒐集分析後，我們的 App 初期 TA 設定在 25-45 歲的開車上班族。iParking 在 2017 年初正式上線後，也的確印證了先前的分析， 25-35 歲左右的上班族為我們一開始最大宗的用戶年齡層，而初期 App 的推廣也是依賴這群客戶的口碑發酵，一步步的向外推廣。
由於 iParking 主要目標客群為 25-45 歲的開車族，以地圖的『路線』及『座標』為設計概念，傳達核心功能。主體視覺經團隊票選後，考量開車族的使用情境，選用鮮豔的綠色漸層，讓 App icon 在手機桌布無論是深色或淺色，皆能提高辨識度，給予使用者『放鬆』及『清新』的體驗。中心『酷幣』icon 則帶出『停車支付』的主軸。
『動態消息』除了配合行銷部門發布活動及最新消息外，當使用者開車進入合作車場後，會顯示『目前停車票卡』，使用者可以從停車票卡了解該次停車資訊，並操作『車位紀錄』或是『安全鎖車』等功能。
由於停車場的費率會因場地性質、時段而浮動，以往較為複雜的費率都是以純文字顯示，常出現大段文字不易閱讀，我們利用圖示化的長條色塊，將各時段的價格清楚標出，方便開車族一目瞭然。
使用無感支付除了要夠『省時省事』以外，最重視的是『帳務明細』。離場後，將該次停車明細呈現於此，若對交易有疑慮時，也可直接與客服聯絡。
經資料蒐集及研究觀察後，發現開車族很在意『油價資訊』，且開車出門的意願常與『天氣』有關。以軟性的行銷手法，為異業合作的『商城』鋪路。例如晴天找不到車位時，可引導使用者至合作洗車或美容的廠商。
在觀察操作時，使用者最常碰到的問題就是找不到功能，或是大量資訊未分區導致混淆。透過大圖示、不同顏色及常用功能的分類，讓使用者能快速找到需要的功能。
